Sommaire
Dans la jungle des offres de pneus d'occasion, il est parfois difficile de s'y retrouver. C'est un marché très diversifié où l'on peut trouver de tout, du très bon comme du très mauvais. Cette complexité peut rendre le choix d'un pneu d'occasion ardu pour les néophytes. Pourtant, choisir le bon pneu est crucial pour assurer votre sécurité sur la route, optimiser les performances de votre véhicule et réaliser des économies substantielles. Cet article vous guidera dans cette quête, afin de trouver le pneu d'occasion qui correspond à vos besoins et à votre véhicule.
Comprendre les marquages sur les pneus
Les pneus portent en eux-mêmes des informations précieuses sur leurs caractéristiques. Continuez pour en savoir plus. Il est essentiel de les comprendre pour choisir le bon pneu d'occasion.
La lecture des dimensions : La première information que vous verrez sur un pneu est la dimension. Par exemple, '205/55 R16' signifie que la largeur du pneu est de 205 mm, que le rapport hauteur/largeur est de 55%, et que le diamètre intérieur du pneu (pour le montage sur la jante) est de 16 pouces. Il est primordial de respecter les dimensions recommandées par le constructeur du véhicule pour garantir une sécurité optimale.
Le code de vitesse et l'indice de charge : À côté des dimensions, vous trouverez le code de vitesse (par exemple, 'H' qui correspond à 210 km/h) et l'indice de charge (par exemple, '91' qui correspond à une charge maximale de 615 kg par pneu). Ces deux informations sont aussi à respecter scrupuleusement pour votre sécurité.
Vérifier l'état du pneu
Une fois que vous avez trouvé un pneu d'occasion avec les bonnes dimensions, le bon indice de charge et le bon code de vitesse, il est temps de vérifier son état général.
Le niveau d'usure : Il est impératif de vérifier l'usure du pneu. Pour cela, regardez la profondeur des sculptures. La loi impose une profondeur minimale de 1,6 mm, mais pour votre sécurité, il est conseillé de ne pas descendre en dessous de 2 mm. De plus, l'usure doit être uniforme sur toute la largeur du pneu.
Les dommages apparents : Inspectez soigneusement le pneu pour détecter d'éventuels dommages : déformations, coupures, craquelures, hernies. N'oubliez pas de vérifier aussi l'intérieur du pneu. Si vous constatez un de ces dommages, mieux vaut renoncer à l'achat.
Date de fabrication et homologation
Un pneu a une durée de vie limitée, même s'il n'est pas utilisé. C'est pourquoi il est important de vérifier la date de fabrication.
Le code DOT : Sur le flanc du pneu, cherchez le code DOT (Department Of Transportation). Les quatre derniers chiffres indiquent la semaine et l'année de fabrication du pneu. Par exemple, '3220' signifie que le pneu a été fabriqué la 32ème semaine de 2020. Il est généralement déconseillé d'acheter un pneu de plus de 5 ans.
L'homologation : Vérifiez également que le pneu est homologué pour votre pays. Par exemple, en Europe, le pneu doit porter le marquage 'E' ou 'e'. Si le pneu n'est pas homologué, son utilisation peut être illégale et dangereuse.
L'importance de la marque
Les fabricants de premier plan : Opter pour un pneu d'une marque reconnue vous assure généralement une meilleure performance, une meilleure durabilité et une meilleure sécurité. Ces fabricants investissent en effet beaucoup dans la recherche et le développement, ce qui se reflète dans la qualité de leurs produits.
Les marques de second rang : Cela ne signifie pas pour autant qu'il faille ignorer les marques moins connues. Certaines offrent un excellent rapport qualité/prix. Il suffit de bien se renseigner avant de faire son choix.